“”是2013年12月诞生于上海的网络干洗服务。用户通过干洗客网站/客户端下单后，将由快递员上门取送衣物，再送洗干洗客在上海的中央洗涤厂。整个过程一般控制在48小时以内。服务类别不仅包括衣物，还涵盖家居、箱包、车饰等类别。

启用中央洗涤厂的目的是实现集约干洗。干洗客创始人李杰认为，集约干洗相比传统的干洗加盟店，可有效降低在店租、人力、耗材方面的成本。目前，干洗客在上海已投资近2000万建成了一家占地40亩，车间总面积2万平，日均吞吐量80吨的洗涤工厂。工厂采用分拣分区分车间、蒸汽消毒的标准化洗涤程序。

另外，干洗客所在上海巾洁洗涤有限公司还有一家于2012年建成的，占地约4000平的老洗涤工厂。该工厂主要服务于酒店、机场、火车站等B端客户，是李杰所谓的“云洗衣”模式的一次试水。该业务销售额在2012年创办的第一年突破千万元人民币。于是李杰在2013年正式通过干洗客开展C端业务。

“最大的成本来自物流”，李杰表示：“干洗客初期为了避免团队分散精力，采用与第三方物流合作的形式，因此物流成本高居不下，占到总成本的30%。”另一方面，老厂巾洁的B端业务从一开始就采用公司自建的点对点物流体系，物流成本得以控制在18%。

2014年，干洗客发展的第一个方向就是剔除第三方物流，并将其C端物流整合进B端，降低成本。具体来说，干洗客将在上海业务范围内的各小区设立衣物中转站，每个中转站作为一个点整合进现有的B端点对点自建物流。而中转站到每个家庭的最后一公里将通过和物业合作、外包、自建中转站团队等多种形式完成。李杰认为，这个模式下来，公司的整个物流成本可能比18%还低，预计是15%，这是因为C端客户的单价一般较高。

2014年干洗客的另一个发展方向是快速复制到北京、广州、重庆、天津等其他直辖市。为了快速占领市场，干洗客在这些城市将不再自建中央洗涤厂，而是采用和当地知名洗涤工厂合作的形式。当然，成本就是别人的东西总是没有自己的东西用起来顺手。物流方面，干洗客还是会采用类似上海地区的自建物流方式。

同样是网络干洗，家政小时工服务去年底在北京是通过和社区干洗店合作的形式完成，由阿姨/干洗店工作人员完成上门取送件。两种模式孰优孰劣，目前不得而知。不过随着今年干洗客布局北京，阿姨帮转战上海，到时估计就能一较高下。

干洗客去年曾拿过一轮来自传统企业的天使投资，创始人李杰不愿透露具体金额，仅表示干洗客一期投入的2000万元基本来自于此。接下来还预留了部分用于品牌营销的费用。